Накъде отива Алфа Ромео!?

[Lqnkata]

Аз лично залагам големи надежди на Джулия. Заради пазара от другата страна на океана залагам на задно предаване и един (поне) по-големичък двигател, което се търси там. Като цяло развитието на марката, визирам Жулиета ми харесва и ако с наследниците на 159 и 166 продължат така ще бъда доволен .

[andro88]

Накъде отива Алфа Ромео....? Ами ето натук отива

http://blogautomobile.fr/alfa-romeo-...#axzz1QVF3nzm6

[infernus]

Това не е ли малко стара новинка ? 17 février 2011

[Bobi_33]

Докато си бълбукаме тук във форума и чакаме повече от година да се появи това 4С (на пазара грам не е ясно кога ще се появи) други марки пускат модели. Излезе и БМВ М1 купе. В момента това БМВ показва много зъбите си и не е баснословно скъпо. Да видим дали от Алфа ще покажат адекватен конкурент, който въобще да се продава. Да не забравяме, че това е най-малкото БМВ от М-ките. А нагоре има и по-сериозни.
Не знам как ви се струва бъдещето на Алфа, но засега изглежда безнадеждно.
От 2 години тука чоплиме тъпотии за това как Алфа ще стъпи зад океана, а зад океана си спомнят за Алфа само възрастните там.

[sen7]

Е те алфа са си публикували статистика за това какво да очаквам през идните години ама някои хора май отказват да я видят.Все пак нещата не стават от днес за утре.Ако поживеем достатъчно...........пък и нека бъдем оптимисти и реалисти.Мен МитТко и Жужа ме кефат много, а и се радвам че не са на всеки светофар по пет иначе нямаше да се обръщам да ги гледам всеки път.

[Bobi_33]

Е те алфа са си публикували статистика за това какво да очаквам през идните години ама някои хора май отказват да я видят.Все пак нещата не стават от днес за утре.Ако поживеем достатъчно...........пък и нека бъдем оптимисти и реалисти.Мен МитТко и Жужа ме кефат много, а и се радвам че не са на всеки светофар по пет иначе нямаше да се обръщам да ги гледам всеки път.

Ми може и да те кефят, но за тия пари които струват просто не си заслужават. Мен пък не ме кефят грам даже. Няма нищо интригуващо в тия 2 модела. Никъде Алфа няма модел, който да се състезава, а уж бяхме спортна марка......
Пълен майтап. Тая марка е загинала вече.....
А това кой каква статистика е публикувал.....ами знам само, че ат предишните години статистиките не си покриваха с реалността.

[sen7]

Ключова дума...........бяхме.

[Flame]

Мен ме кефят новите модели,но ме дразни това че я няма спортната амбиция от преди.Не може все да се лежи на стара слава...

[RPWWD]

Спорт-морт, вече караме бутикови коли, а не квартални бегачки Който иска квартална бегачка, да минава в редиците на ония самоубийците със селските стикери от един популярен национален автосъбор

[Bobi_33]

Спорт-морт, вече караме бутикови коли, а не квартални бегачки Който иска квартална бегачка, да минава в редиците на ония самоубийците със селските стикери от един популярен национален автосъбор

Колега, извинявай, ма на моменти правиш уникално необмислени включвания. Или може би не намираш правилните думи за това какво искаш да кажеш. Какво "бутиково" има в коли на които цената спрямо конкурентите пада най-бързо? При това пада не само тук в БГ, а и навън - там откъдето идват тия коли.
Обикновено бутиковите стоки, за каквото и да става въпрос, са по-скъпи в пъти от останалите подобни.
А иначи в новите Алфи няма нищо бутиково. Ако отвориш чужд сайт, добре знаеш, че скъпите моделе са отпреди 80-те и може тях да наречеш бутикови, а не масовките от модели на Алфа търкалящи се по пътищата родни.

[546]

Накъде отива Алфа Ромео....? Ами ето натук отива

http://blogautomobile.fr/alfa-romeo-...#axzz1QVF3nzm6

Не го бях гледал това ,но коментарите са изключително точни ,евала на водещия и колегите.Истината е ,че с тези изкуствено създадени куци режими и по-пластично управление Алфа ще може да нагази на пазара по-сериозно.
Боби 33 да се радва ,че им пада така цената ,щото иначе щяхме да караме алфи ,ама друг път.А цената им като нови си е височка ,но щом има кой да ги купува лошо няма.

[RPWWD]

Колега, извинявай, ма на моменти правиш уникално необмислени включвания. Или може би не намираш правилните думи за това какво искаш да кажеш. Какво "бутиково" има в коли на които цената спрямо конкурентите пада най-бързо? При това пада не само тук в БГ, а и навън - там откъдето идват тия коли.
Обикновено бутиковите стоки, за каквото и да става въпрос, са по-скъпи в пъти от останалите подобни.
А иначи в новите Алфи няма нищо бутиково. Ако отвориш чужд сайт, добре знаеш, че скъпите моделе са отпреди 80-те и може тях да наречеш бутикови, а не масовките от модели на Алфа търкалящи се по пътищата родни.

Добре, бутикови не е най-правилната дума, караме красиви и забелязващи се коли. Изобщо не е задължително да са спортни.

[Bobi_33]

Добре, бутикови не е най-правилната дума, караме красиви и забелязващи се коли. Изобщо не е задължително да са спортни.

Е за мен е задължително. 100 години съществува тая марка, от които 80 са свързани предимно със спорта. Благодарение на битките по пистите и многобройните състезания, марката е изградила имиджа си на спарта такава. Хубаво е да не се губи именно това качество.

[RPWWD]

Факт е, че колите ни без да са нещо кой знае какво като коне под капака и съвсем сток си се държат съвсем прилично на пътя и вървят повече от доволно. Алфа няма да се върне във Формула 1, щото има Ферари там и инвестицията би била твърде голяма и със спорен ефект. Като говориш за разни М-ки Боби, хубу - в Обеля продават една ГТА, обсъждана в една друга тема - газ към автокъщата Това, което не се споменава достатъчно ясно в тази тема, е че "натоканите" версии на всички автомобилни марки струват повечко както нови, така и на старо, и е много лесно да въздишаме по Арезета и прочее 6-таци, 8-маци, W 12-ки, а съвсем друго да си ги купим, поддържаме и храним. По този начин мислят и практичните западноевропейци. Новите модели на компанията са си съвсем в пазарният тренд и ще видиш, как ще се продават прилично. Дори имам усещането, че Жулиетата ще надмине продажбите на пазарен хит за компанията като 156.

[Bobi_33]

Факт е, че колите ни без да са нещо кой знае какво като коне под капака и съвсем сток си се държат съвсем прилично на пътя и вървят повече от доволно. Алфа няма да се върне във Формула 1, щото има Ферари там и инвестицията би била твърде голяма и със спорен ефект. Като говориш за разни М-ки Боби, хубу - в Обеля продават една ГТА, обсъждана в една друга тема - газ към автокъщата Това, което не се споменава достатъчно ясно в тази тема, е че "натоканите" версии на всички автомобилни марки струват повечко както нови, така и на старо, и е много лесно да въздишаме по Арезета и прочее 6-таци, 8-маци, W 12-ки, а съвсем друго да си ги купим, поддържаме и храним. По този начин мислят и практичните западноевропейци. Новите модели на компанията са си съвсем в пазарният тренд и ще видиш, как ще се продават прилично. Дори имам усещането, че Жулиетата ще надмине продажбите на пазарен хит за компанията като 156.

Човече, повярвай ми, че ако сега трябваше да избирам за купуване кола, в тоя ценови диапазон, въпреки, че не харесвам много неща в 156, щях да я взема тая кола, без да се замисля (все пак съм монтьор и мога много проблеми да преглътна), но единственото, което ще ме води е мотора